BENGKULU — Toyota Glanza facelift 2026 resmi meluncur di India dengan harga mulai sekitar Rp130 jutaan dan klaim konsumsi bahan bakar 24,77 km/liter. Dengan tangki 37 liter, hatchback ini secara teoritis mampu menempuh sekitar 916 kilometer sekali pengisian penuh—cukup untuk rute Jakarta–Surabaya via Tol Trans Jawa yang sekitar 780 kilometer.
Angka itu membuat Glanza masuk jajaran hatchback paling irit di kelasnya. Perhitungannya sederhana: 24,77 km/liter dikali kapasitas tangki 37 liter. Jika dipakai menempuh Jakarta–Surabaya, masih tersisa potensi jangkauan sekitar 136 kilometer saat tiba di tujuan.
Toyota memperluas pilihan Glanza menjadi lima varian: E, S, G, V, dan V(O). Varian V(O) menjadi yang tertinggi dan pertama kali membawa teknologi bantuan pengemudi Level 2 Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
Glanza 2026 memakai mesin bensin tiga silinder 1.200 cc yang juga diperkenalkan pada pembaruan Maruti Suzuki Baleno. Mesin itu menghasilkan tenaga sekitar 82 hp dan torsi 112,4 Nm, lebih rendah dibanding mesin empat silinder Glanza sebelumnya yang bertenaga 89 hp dan torsi 113 Nm.
Meski tenaganya turun, Toyota menyematkan teknologi automatic idle start-stop untuk mengatur mesin saat kendaraan berhenti. Pilihan transmisi jadi pembaruan penting: kini tersedia automated manual transmission (AMT) pada varian bensin maupun CNG. Untuk pertama kalinya, konsumen Glanza bermesin CNG bisa memilih opsi transmisi otomatis.
Pembaruan terlihat pada gril hitam berukuran lebih besar dengan aksen perak. Logo Toyota ditempatkan di bagian depan kap mesin, di atas aksen krom horizontal yang menghubungkan area lampu utama. Bumper bawah mendapat desain gril bermotif sarang lebah, lampu kabut persegi panjang, serta saluran udara baru. Side skirt baru melengkapi perbedaan tampilan dibanding model sebelumnya.
Di kabin, Toyota mempertahankan tata letak dasbor model sebelumnya. Hatchback ini membawa konektivitas Toyota i-Connect, head-up display, kamera 360 derajat, dan layar sentuh di tengah dasbor.
Varian V(O) dibekali ADAS Level 2 yang mencakup adaptive cruise control, pengereman darurat otomatis, bantuan penjaga jalur, dan bantuan lampu jauh. Teknologi itu membantu pengemudi menjaga kecepatan, mendeteksi potensi tabrakan, serta mempertahankan posisi mobil di jalur.
Enam kantong udara tersedia sebagai standar di seluruh varian, melengkapi struktur bodi Toyota TECT, ABS dengan EBD, brake assist, dan vehicle stability control. Sabuk keselamatan tiga titik dengan mekanisme ELR serta sinyal berhenti darurat juga ikut disematkan. Enam kantong udara sendiri sudah diterapkan di seluruh lini Glanza sejak 2025.
Glanza berbagi platform dan arsitektur mekanis dengan Maruti Suzuki Baleno yang diperbarui September lalu. Dimensinya tetap: panjang 3.990 mm, lebar 1.745 mm, dan jarak sumbu roda 2.520 mm. Di pasar India, Glanza bersaing dengan Maruti Suzuki Baleno, Hyundai i20, dan Tata Altroz.
Klaim irit 24,77 km/liter dan harga Rp130 jutaan menjadi daya tarik utama Glanza di segmen hatchback compact. Bagi konsumen Indonesia, model ini belum tentu masuk pasar lokal, tetapi arah pembaruan Toyota—mesin kecil, transmisi AMT, dan ADAS di varian tertinggi—memberi gambaran ke mana hatchback murah bergerak.